Полигон для строительного мусора (ОССиГ)

Каждый год в Москве и Подмосковье образуется свыше 50 млн кубометров строительного мусора, что составляет 46% от всех отходов Московского региона. Несмотря на то, что большинство отходов строительства, сноса и грунтов (ОССиГ) представляют собой перерабатываемые материалы, такие как бетонный и кирпичный бой, стекло и металлолом, их зачастую свозили на полигоны или выбрасывали на незаконные свалки.

Мусорная реформа

С началом мусорной реформы в России в 2019 году, правительство с начала сфокусировалось на создании новой схемы обращения твердых коммунальных отходов, а затем обратило внимание и на ситуацию с переработкой и утилизацией строительного мусора. Общая задача предпринимаемых действий сводится к отказу от захоронения и переходу к производству замкнутого цикла.

Полигонное захоронение

До 2019 года порядка 50% всех отходов столицы вывозилось на подмосковные полигоны для коммунального и строительного мусора. К началу реформы свободные мощности этих площадок стремились к нулю, при этом нагрузка увеличивалась. Власти начали последовательную работу по закрытию этих объектов. В конце 2020 года прекратил деятельность последний 39-ый полигон. На смену пришли комплексы по переработке отходов (КПО), где проводится первичная обработка и сортировка на полезное вторичное сырье и неперарабатываемые фракции, подлежащие уничтожению.

Рекультивация полигонов

Сейчас на закрытых полигонах проводят восстановительные работы. Рекультивация включает в себя два больших блока: технический и биологический. Во время технического этапа выравнивают и стабилизируют «тело» полигона, устанавливают систему дегазации и удаления фильтрата, возводят защитный экран. На биологическом этапе выполняют обработку почвы, высадку растений и облагораживают территорию.

Для сведения! За прошлый год завершены работы на 5 подмосковных полигонах в Дубне, Шаховской, Чехове, Рузском и Долгопрудном. Еще три в Пушкинском, Наро-Фоминском округах и Ступино будут рекультивированы до конца 2021 года, а на 4 ведутся активные работы. Проекты 10 других полигонов прошли государственную экспертизу и получили разрешение экологов на начало восстановительных работ.

Комплексы по переработке отходов

На территории Московской области уже функционируют 8 новых КПО: «Юг» (Коломна), «Восток» (Егорьевск), «Север» (Сергиев Посад), «Прогресс» (Рошаль), «Сплендер» (Серебряные Пруды), «Экоград» (Зарайск), «Алексинский карьер» (Клин) и «Дон» (Кашира). К январю 2022 года запустят в эксплуатацию еще 4 комплекса.

Все въезжающие мусоровозы проходят обязательное взвешивание и проверку на допустимое содержание радиоактивных материалов. Затем начинается сортировка, после которой полезные фракции строительного мусора в виде стекла, макулатуры, металла, пластика, бетона и кирпича отправляются на переработку. Это составляет около 20% от всего поступающего объема. Неперерабатываемые «хвосты» будут утилизированы. Их помещают в накопительные чаши КПО, откуда затем перевезут на мусоросжигательные заводы.

Новая схема обращения ОССиГ

В марте этого года в Московской области ввели новый Порядок обращения со строительными отходами (распоряжение Минэкологии Подмосковья от 25 февраля 2021 № 134-РМ).

С 1 июня любое перемещение ОССиГ разрешено только организациям и индивидуальным предпринимателям, которые прошли государственное лицензирование и зарегистрировались в единой автоматизированной информационной системе АИС ОССиГ. На каждую перевозку необходимо оформлять специальное разрешение — электронный талон.

Еще одно условие — раздельный сбор. Вместо захоронения на полигоны в регионе открыто свыше 40 площадок для вывоза строительного мусора.

Справка! Карта пунктов приема строительных отходов в Москве и Подмосковье находится на сайте mosreg.ru.

Ужесточение наказания для нарушителей

Перевозчики стройотходов обязаны оснастить мусоровозы и контейнеровозы спутниковой системой ГЛОНАСС. Таким образом надзорные органы при необходимости смогут отследить маршрут транспортных средств и сравнить его с заявленным в электронном талоне.

Обратите внимание! Анализ содержимого незаконных свалок показал, что они на 90% состоят именно из стройотходов. Недобросовестные застройщики и перевозчики предпочитали «сэкономить» на расходах по утилизации строительного мусора, сбросив его вдоль дорожных обочин или в лесу.

Теперь дорожные видеокамеры будут фиксировать правонарушения, а с 1 сентября нарушителям грозят серьезные штрафы, а именно:

• для частных лиц — 2000-3500 рублей;
• для должностных лиц — от 20000 рублей;
• для юридических лиц — от 150000 рублей.

На заметку! Заместитель главы Подмосковья Андрей Разин заявил, что с сентября в регионе было выписано штрафов за нарушения порядка обращения ОССиГ на сумму более 80 млн рублей. Всего граждане получили 150 штрафов, а юридические лица были оштрафованы 800 раз.

Цели нововведений

Власти планируют в корне изменить ситуацию со стройотходами под контроль, чтобы уже в ближайшие годы полностью отказаться от полигонов для строительного мусора в пользу переработки. Продукция, полученная из вторсырья, может эффективно использоваться в различных отраслях, а столичный регион сможет избежать экологической катастрофы.

Список пунктов приема и переработки строительного мусора